Администрация Байдена планирует ослабить ограничения на выбросы выхлопных газов, предложенные в прошлом году Агентством по охране окружающей среды (EPA), предоставив автопроизводителям больше времени, прежде чем им придется продавать значительно больше электромобилей, чем автомобилей с бензиновым двигателем, сообщает The New York Occasions. эти выходные. Согласно предлагаемым правилам, изложенным Агентством по охране окружающей среды, к 2032 году на долю электромобилей придется 67 процентов продаж новых автомобилей и легких грузовиков.
Вместо того, чтобы заставлять производителей сразу же начать наращивать продажи электромобилей, эти изменения позволят им осуществлять переход более постепенно в течение оставшейся части 2020-х годов, сообщили источники NYT. Однако после 2030 года продажи электромобилей должны будут резко увеличиться. Автопроизводители утверждают, что текущая стоимость электромобилей и отсутствие инфраструктуры зарядки мешают достижению таких экстремальных целей, как те, которые предлагает Агентство по охране окружающей среды. По данным NYT, в прошлом году только 7,6 процента новых автомобилей, проданных в США, были электромобилями.
По данным NYT, пересмотр, вероятно, отчасти является шагом, чтобы успокоить профсоюзы, которые представляют собой демографическую группу, рассматриваемую как ключевую область поддержки Байдена, и, среди других проблем, выразили потребность в большем количестве времени для объединения в профсоюзы новых заводов по производству электромобилей. Правила еще не доработаны, но ожидается, что они будут опубликованы весной.
