Компания Boeing сообщила о еще одной проблеме с фюзеляжами своих самолетов 737, которая может задержать поставки около 50 самолетов новейшего качества, досаждающих производителю.
Генеральный директор Boeing Industrial Airplanes Стэн Дил сообщил в письме сотрудникам Boeing, которое увидел 5 февраля, что рабочий поставщика компании обнаружил неправильно просверленные отверстия в фюзеляжах. Компания Spirit AeroSystems, базирующаяся в Уичито, штат Канзас, производит большую часть фюзеляжей для самолетов Boeing Max.
«Хотя это потенциальное состояние не является непосредственной проблемой безопасности, и все Боинги 737 могут продолжать безопасно работать, в настоящее время мы полагаем, что нам придется провести доработку примерно на 50 недоставленных самолетах», — сказал Дил в письме сотрудникам, переданном средствам массовой информации.
По словам Дила, проблему обнаружил сотрудник поставщика фюзеляжей, который уведомил своего менеджера о том, что два отверстия, возможно, не были просверлены в соответствии со спецификациями.
И Boeing, и Spirit AeroSystems оказались под пристальным вниманием к качеству своей работы после того, как 737 Max 9 авиакомпании Alaska Airways был вынужден совершить аварийную посадку 5 января, когда вскоре после взлета из борта самолета вылетела панель, называемая дверной заглушкой. из Портленда, штат Орегон.
Дверная заглушка вылетела из борта самолета вскоре после взлета
NTSB расследует происшествие, а Федеральное управление гражданской авиации выясняет, соблюдали ли Boeing и его поставщики процедуры контроля качества.
Alaska Airways и United Airways, единственная американская авиакомпания, летающая на Max 9, сообщили об обнаружении незакрепленных деталей в дверных заглушках других самолетов, которые они проверяли после аварии. ФАУ приостановило полеты всех самолетов Max 9 в США на следующий день после взрыва. Две недели спустя агентство утвердило процесс проверки и технического обслуживания, чтобы вернуть самолеты в полет.
Alaska Airways и United Airways начали возвращать некоторые из них в эксплуатацию.
Компания Boeing, базирующаяся в Рентоне, штат Вашингтон, заявила на прошлой неделе, что отзывает запрос на освобождение от требований безопасности, необходимое для сертификации новой, меньшей модели авиалайнера 737 Max. В конце прошлого года компания Boeing обратилась к федеральным регулирующим органам с просьбой разрешить поставку авиалайнера 737 Max 7 клиентам, несмотря на то, что он не соответствует стандарту безопасности, призванному предотвратить перегрев и поломку части корпуса двигателя во время полета.
